머니투데이는 ‘지속가능 경영’ 분야의 세계적인 권위자인 헤럴드 하인리히 뤼네부르크대 교수와 인터뷰를 진행했습니다. 하인리히 교수는 카셰어링을 예로 들며 공유경제의 힘은 한정된 자원을 효율적으로 사용할 수 있게한다는 점을 강조했습니다. 또한 공유경제는 소수의 거대 자본만이 이득을 얻을 수 있는 것이 아니라 많은 기업들이 이득을 얻을 수 있는 모델이며, 이는 사회 분권화와 사회적 평등에 큰 도움을 줄 수 있다고 이야기했습니다.

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[머니투데이] 카셰어링 차 1대, 개인 차 10대 대체한다.

공유경제는 개인과 개인이 온라인상에서 직접 교류하는 피어투피어(peer-to-peer) 방식으로서의 비즈니스 모델이다. 동시에 친환경적이고 지속가능한 제품을 생산하기 위한 생산시스템의 문제다. 우선 사람들끼리 물건을 나누고 다시 배분하는 시장을 떠올려볼 수 있다. 공유경제 분야의 신생 기업들 가운데 시장에서 선전하는 사례가 많다. 독일에는 카셰어링이나 자전거 공유가 성공적인 비즈니스모델로 입증됐다. 이제 많은 기업들은 ‘내 제품이 공유경제에 기여하는가’를 자문해보게 됐다. 공유경제의 경제적 효과를 수치화하긴 어렵지만 상당한 경제적 이득을 가져오고 있다고 본다.

출처 – 머니투데이

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